汽車剎車系統(tǒng)鼓式制動器的工作原理
鼓式制動器是利用制動傳動機(jī)構(gòu)使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內(nèi)側(cè)，從而產(chǎn)生制動力！
鼓式制動器在汽車上的位置
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與盤式制動器一樣，鼓式制動器也帶有兩個(gè)制動蹄和一個(gè)活塞
但是鼓式制動器還帶有一個(gè)調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)、一個(gè)緊急制動機(jī)構(gòu)和大量彈簧
當(dāng)制動蹄與鼓發(fā)生接觸時(shí)，會出現(xiàn)某種楔入動作
其效果是借助更大的制動力將制動蹄壓入鼓中
運(yùn)行中的緊急制動器
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當(dāng)啟動緊急制動器時(shí)，線纜會拉動杠桿，使兩個(gè)制動蹄分開
整個(gè)過程如下
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